世界杯全球运动用品供应平台 【国金行运 | 李丹】行运周报:集运指数大涨,关税预期下关爱集运短期抢运

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世界杯全球运动用品供应平台 【国金行运 | 李丹】行运周报:集运指数大涨,关税预期下关爱集运短期抢运

(起首:国金行运推断)

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目次

一、本周行运板块行情回顾

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二、行业基本面气象追踪

     2.1 航运港口

     2.2 航空机场

     2.3 铁路公路

     2.4 快递物流

三、风险指示

纲要

板块市集回顾

本周(2026/6/1-2026/6/5)行运指数下落-2.2%,沪深300指数下落-1.5%,跑输大盘0.7%,排行20/29。行运子板块中公交板块跌幅最大(-5.5%)。

行业不雅点

快递:4月快递行业增速放慢,反内卷执续深远。上周(5月25日-5月31日),邮政快递累计揽收量约43.9亿件,同比+12.6%,环比+2.2%;累计送达量约43.91亿件,同比+15.5%,环比+1.7%。凭据国度邮政局,4月快递行业件量增速1.7%,收入增速2.0%,价钱执续回暖。反内卷方面,产量区锁盘从5月延迟至8月,监管作风昭着。4月上市公司施展分化,圆通、韵达本月市占率下滑,申通擢升,各家价钱政策有所移动。不息看好快递行业反内卷带来的利润擢升,现时执续推选:中通快递、圆通速递、申通快递。东南亚电商景气度高,推选极兔速递。

物流:现时位置嘉友外洋性价比极高。本周中国化工家具价钱指数(CCPI)为4928点,同比+22.0%,环比+0.2%。本周对二甲苯(PX)开工率为79.3%,环比-3.6pct,同比-5.7pct;甲醇开工率为87.1%,环比+0.9pct,同比+4.9pct;乙二醇开工率为58.8%,环比+0.2pct,同比+2.2pct。凭据中国物流与采购衔尾会,2026年1-4月宇宙社会物流总和为121.7万亿元,同比增长5.5%。原油价钱波动对化工品价钱酿成扰动,重叠内需拓荒节律分化,行业基本面短期承压但中期改善趋势未改,咱们以为化工物流有望奴隶行业景气保管韧性。甘其毛皆港口一季度港口过货量同比增长46%,山西矿难或带动焦煤价钱,现时嘉友外洋性价比高。

航空机场:春秋航空鼓舞会审议对于购买30架空客飞机的议案。本周(6/1-6/6)宇宙日均执飞航班量12966班,归附至2019年92.0%;其中国内线日均10912班,为2019年的95.0%;外洋线日均2054班,为2019年79.0%。本周布伦特原油期货结算价为95.03好意思元/桶,环比+3.24%,同比+46.5%;2026年5月,国内航空煤油出厂价(含税)为11495元/吨,环比+17.27%,同比+111.11%。本周好意思元兑东谈主民币中间价为6.8157,环比-0.03%,同比-5.13%。2026Q2东谈主民币兑好意思元汇率环比+1.67%。国内线施展高出、外洋及地区线仍处拓荒阶段影响,明天航空业供给增速将保执缓和,油价高位波动仍为短期制约板块利润身分,但咱们以为该身分也曾充分订价,看好后续供需改善,推选航空板块。

航运:集运指数大幅,关税预期催化抢运。本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1411.6点, 环比+3.30%,同比+22.2%。上海出口集装箱运价指数SCFI为2726.5点,环比+6.02%,同比+21.7%。上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为988点,环比-0.2%,同比-15.6%。本周原油运载指数BDTI收于2110点,环比-0.1%,同比+121.8%;制品油运载指数BCTI收于1376点,环比-12.8%,同比+113.0%。集运方面,中国出口集装箱运载市集行情延续向好态势,远洋航路市集运价保执高涨,推动空洞指数不息上行。6月2日,好意思国买卖代表办公室冷落对来自60个经济体的入口商品加征最高12.5%的出奇关税。凭据彭博社,欧盟正准备劝诫其公民和企业,贯注可能与中国的买卖战,因为欧盟运转衡量针对北京的新限度法子。关爱买卖战下抢运对集运短期催化。地缘方面,6月5日,伊朗最高首领军事照料人劝诫称,淌若战事执续,好意思方不明除对伊朗的海上封闭,战火或将彭胀至印度洋等更大畛域。关爱地缘打扰对航运短期催化。

公路铁路港口:平陆运河全线告成通水。上周(5月25日-5月31日)宇宙高速公路累计货车通行5537.1万辆,环比+1.65%,同比+6.47%。凭据交通运载部,6月3日,平陆运河全线告成通水,为本年9月按时通航奠定坚实基础,平陆运河总体工程程度超96%。现时公路、铁路、港口优质公司股息率高于4%,铁路基本面改善、公路港口保管老成,推选红利板块。

风险指示

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需求归附不足预期风险,油价高涨风险,汇率波动风险,价钱战超预期风险。

正文

一、本周行运板块行情回顾

本周(2026/6/1-2026/6/5)行运指数下落-2.2%,沪深300指数下落-1.5%,跑输大盘0.7%,排行20/29。行运子板块中公交板块跌幅最大(-5.5%)。

图表1:本周各行业涨跌幅

起首:wind,国金证券推断所     注:日历区间为2026年6月1日-2026年6月5日起首:wind,国金证券推断所     注:日历区间为2026年6月1日-2026年6月5日

图表2:本周行运子板块涨跌幅

起首:wind,国金证券推断所    注:日历区间为2026年6月1日-2026年6月5日起首:wind,国金证券推断所    注:日历区间为2026年6月1日-2026年6月5日

行运板块涨幅前五的个股为凤凰航运(+27.4%)、重庆港(+24.3%)、*ST瑞茂(维权)(+15.7%)、怡亚通(+14.0%)、连云港(+7.1%);跌幅前五的个股为宏川贤人(-15.7%)、招商南油(-11.9%)、中国东航(-9.8%)、中远海能(-9.7%)、公共交通(-9.3%)。

图表3:行运板块周涨幅排行前十公司

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图表4:行运板块周涨跌幅排行后十公司

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二、行业基本面气象追踪

2.1航运港口

景气度追踪:本周VLCC市集合东航路在霍尔木兹海峡通航受限的布景下,海湾原油出口依旧保管在低位。大欧好意思航路活跃度较上周有所下滑,租家压价意愿彰着增强,市集竞争锐利。现在,全体船位供应较宽松,全体市集下行压力有所加多。干散货航运拐点进取,本周,外洋干散货运载市集需求全体施展尚可,跟着各船型市集行情接踵冲高,运价上行空间沉稳收窄、高涨阻力显耀加多,海岬型船和巴拿马型船运价、日房钱同步小幅回落。集运方面,现时货量沉稳上行,合适旺季节律,供需基本面改善推动即期价钱高涨。本周,中国出口集装箱运载市集总体保执稳中向好,远洋航路市集运价延续高涨走势,带动空洞指数不息上行。参预旺季节律,看好运价稳步上行。

外贸集运:本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1411.6点, 环比+3.30%,同比+22.2%。上海出口集装箱运价指数SCFI为2726.5点,环比+6.02%,同比+21.7%。本周CCFI好意思东航路运价指数为1193点,环比+3.1%,同比+5.6%;CCFI好意思西航路运价指数为1075点,环比+4.7%,同比+3.9%。CCFI欧洲航路运价指数为1690点,环比+3.6%,同比+21.0%;CCFI东南亚航路运价指数1049点,环比+0.2%,同比+12.8%。

图表5:出口集运CCFI走势

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图表6:出口集运SCFI走势

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图表7:CCFI好意思东航路运价指数

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图表8:CCFI好意思西航路运价指数

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图表9:CCFI欧洲航路运价指数

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图表10:CCFI东南亚航路运价指数

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内贸集运:上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为988点,环比-0.2%,同比-15.6%;PDCI东北指数为947点,环比+0.7%,同比-16.2%;PDCI华北指数为868点,环比+2.1%,同比-17.6%;PDCI华南指数为1052点,环比-0.6%,同比-18.1%。

图表11:内贸集运PDCI走势

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图表12:PDCI东北运价指数

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图表13:PDCI华北运价指数

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图表14:PDCI华南运价指数

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油运:本周原油运载指数BDTI收于2110点,环比-0.1%,同比+121.8%;制品油运载指数BCTI收于1376点,环比-12.8%,同比+113.0%。

图表15:原油运载BDTI走势

  起首:wind,国金证券推断所  图表16:制品油运载BCTI走势

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图表16:制品油运载BCTI走势

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干散货运载:本周BDI指数为2981点,环比-5.8%,同比+96.1%。分船型,2026FIFA世界杯下单平台官网BCI为4893点,环比-8.9%,同比+91.1%;BPI为2236点,环比-3.0%,同比+92.2%;BSI为1588点,环比+1.4%,同比+68.9%。

图表17:波罗的海干散货BDI走势

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图表18:好望角型BCI走势

 起首:wind,国金证券推断所   图表19:巴拿马型BPI走势

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图表19:巴拿马型BPI走势

 起首:wind,国金证券推断所  图表20:超等大灵便型BSI走势

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图表20:超等大灵便型BSI走势

起首:wind,国金证券推断所起首:wind,国金证券推断所

港口:沿海港口货品申辩量为9.90亿吨,同比+2.60%,其中外贸货品申辩量为4.61亿吨,同比-0.40%。上周(5月25日-5月31日)监测港口完成货品申辩量28109万吨,同比+10.1%,环比+8.0%;完成集装箱申辩量698万标箱,同比+9.2%,环比+10.0%。

图表21:沿海主要港口货品申辩量

 起首:wind,国金证券推断所     图表22:外贸货品申辩量

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图表22:外贸货品申辩量

 起首:wind,国金证券推断所     图表23:要点港口货品申辩量

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图表23:要点港口货品申辩量

起首:交通运载部,国金证券推断所起首:交通运载部,国金证券推断所

图表24:要点港口集装箱申辩量

 起首:交通运载部,国金证券推断所

起首:交通运载部,国金证券推断所

2.2航空机场

景气度追踪:航空底部企稳,受外洋油价大幅高涨冲击,航空公司减班提价以应酬,现时油价高位横盘,料航司功绩将受到冲击,静等地缘闲居。

民航业:2026年4月,民航游客量6120万东谈主次,同比+0.4%,其中国内航路客运量为5358万东谈主次,同比-0.2%;外洋地区航路客运量为762万东谈主次,同比+5.5%,约为2019年106.9%。

图表25:中国国内民航客运量

 起首:wind,国金证券推断所     图表26:中国外洋地区民航客运量

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图表26:中国外洋地区民航客运量

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航空公司:RPK较2019年,国航+31%、东航+26%、南航+16%、春秋+63%、祯祥+45%;ASK较2019年,国航+24%、东航+19%、南航+14%、春秋+60%、祯祥+41%(国航自2023年3月起包含山航股份关连运营数据)。2026年4月,RPK较2025年,国航+6%、东航+4%、南航+3%、春秋+18%、祯祥+3%;ASK较2025年,国航+1%、东航+1%、南航+4%、春秋+13%、祯祥+1%。

图表27:上市航司RPK较2019年增速

  起首:wind,国金证券推断所    图表28:上市航司ASK较2019年增速

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图表28:上市航司ASK较2019年增速

 起首:wind,国金证券推断所     图表29:上市航司RPK较2025年增速

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图表29:上市航司RPK较2025年增速

 起首:wind,国金证券推断所     图表30:上市航司ASK较2025年增速

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图表30:上市航司ASK较2025年增速

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油价:本周布伦特原油期货结算价为95.03好意思元/桶,环比+3.24%,同比+46.5%;2026年5月,国内航空煤油出厂价(含税)为11495元/吨,环比+17.27%,同比+111.11%。

图表31:布伦特原油期货结算价

  起首:wind,国金证券推断所    图表32:国内航空煤油出厂价

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图表32:国内航空煤油出厂价

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汇率:本周好意思元兑东谈主民币中间价为6.8157,环比-0.03%,同比-5.13%。2026Q2东谈主民币兑好意思元汇率环比+1.67%。

图表33:好意思元兑东谈主民币中间价

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图表34:东谈主民币兑好意思元汇率季度环比变动

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机场:2026年4月,游客申辩量较2019年,上海机场(浦东)+12%、皆门机场-24%、白云机场+23%、深圳机场+31%、厦门机场+3%、好意思兰机场+16%;飞机起降架次较2019年,上海机场(浦东)+8%、皆门机场-22%、白云机场+18%、深圳机场+26%、厦门机场-1%、好意思兰机场+18%。

图表35:主要上市机场游客申辩量较2019年增速

 起首:wind,国金证券推断所     图表36:主要上市机场飞机起降架次较2019年增速

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图表36:主要上市机场飞机起降架次较2019年增速

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2.3铁路公路

景气度追踪:公路铁路皆老成进取。油价高涨对车流量影响不彰着,部分公路企业3-4月通行费收入同比高涨。大秦铁路5月起执续满产,截止本周运量同比增长15%以上。

铁路:2026年4月,宇宙铁路客运量为4.22亿东谈主次,同比+10.5%,铁路游客盘活量为1426.68亿东谈主公里,同比+9.2%;宇宙铁路货运量为4.46亿吨,同比+4.3%,铁路货品盘活量为3207.74亿吨公里,同比+6.3%。

图表37:铁路游客盘活量

 起首:wind,国金证券推断所     图表38:铁路货品盘活量

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图表38:铁路货品盘活量

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公路:2026年4月,宇宙公路客运量为9.61亿东谈主次,同比-0.9%;公路游客盘活量为436.46 亿东谈主公里,同比-0.2%。宇宙公路货运量为38.08亿吨,同比1.7%;公路货品盘活量为7031.54亿吨公里,同比2.1%。

上周(5月25日-5月31日)宇宙高速公路累计货车通行5537.1万辆,环比+1.65%,同比+6.47%。宇宙主要公路运营主体2026年6月5日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(现时为1.7207%),板块树立比拟有性价比。

图表39:公路游客盘活量

 起首:wind,国金证券推断所    图表40:公路货品盘活量

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图表40:公路货品盘活量

 起首:wind,国金证券推断所     图表41:高速公路货车通行量

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图表41:高速公路货车通行量

 起首:wind,国金证券推断所     图表42:宇宙主要公路运营主体股息率

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图表42:宇宙主要公路运营主体股息率

  起首:wind,国金证券推断所    图表43:十年期国债收益率

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图表43:十年期国债收益率

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2.4快递物流

景气度追踪:快递老成进取。监管反内卷导向强化,结尾价钱刚性抬升,淡季价钱战风险受限,行业竞争转向稳价提质,价钱同比改善。

2026年4月,快递业务收入完成1289.1亿元,同比+6.3%;快递业务量完成168.4亿件,同比加多3.2%;快递单票收入为7.65元,同比+3.0%。

图表44:宇宙限制以上快递业务量

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图表45:宇宙限制以上快递单票收入

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2026年4月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入同比离别+2.1%、+6.0%、+5.5%、+30.6%;快递业务量同比离别-3.0%、-4.1%、+1.2%、+13.7%。

图表46:A股上市快递企业月度数据(2026.4)

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上周(5月25日-5月31日),邮政快递累计揽收量约43.9亿件,同比+12.6%,环比+2.2%;累计送达量约43.91亿件,同比+15.5%,环比+1.7%。

图表47:邮政快递揽收量(亿件)

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图表48:邮政快寄递达量(亿件)

起首:交通运载部,国金证券推断所起首:交通运载部,国金证券推断所

景气度追踪:危化品物流底部企稳,原油价钱高涨化工品价钱看涨,囤货需求有望带动储罐出租率擢升,咱们以为化工物流基本面触底有望奴隶化工行业改善。

危化品物流:本周中国化工家具价钱指数(CCPI)为4928点,同比+22.0%,环比+0.2%。本周对二甲苯(PX)开工率为79.3%,环比-3.6pct,同比-5.7pct;甲醇开工率为87.1%,环比+0.9pct,同比+4.9pct;乙二醇开工率为58.8%,环比+0.2pct,同比+2.2pct。

图表49:中国化工家具价钱指数CCPI

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图表50:中国液体化学品内贸海运价钱

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图表51:对二甲苯开工率

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图表52:甲醇开工率

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图表53:乙二醇开工率

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三、风险指示

需求归附不足预期风险。需求在渐渐归附,若归附时刻执续长于预期,则可能对物流板块和出行板块将产生负面影响。

油价高涨风险。运载类企业燃油本钱占比拟高,若油价大幅高涨,运载类企业本钱将大幅擢升。

汇率波动风险。航空公司有较多好意思元敞口,若东谈主民币大幅贬值,则航司汇兑亏空将大幅增长。

价钱战超预期风险。各家快递企业由于市集份额政策,若出现价钱战锐利,快递企业功绩承压。

论说信息

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证券推断论说:《行业周报:交通运载产业行业推断:集运指数大涨 关税预期下关爱集运短期抢运》

对外发布时刻:2026年06月07日

论说发布机构:国金证券股份有限公司

证券分析师:李丹

SAC执业编号:S1130526040004

邮箱:lidan6@gjzq.com.cn

证券分析师:霍泽嘉

SAC执业编号:S1130525070008

邮箱:huozejia@gjzq.com.cn

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