特斯拉副总裁陶琳今天发文称，特斯拉的工程师在车窗上改革性地遴荐了化学钢化玻璃，让内层玻璃厚度降至 1.1 毫米，但举座硬度反而提高约25%，整车还因此轻了2公斤。
她还暗意，现在行业大批遴荐的双层夹胶玻璃是将两片2.6mm的玻璃叠在一王人，在遑急时刻极难从里面击碎，而特斯拉的这套玻璃在危机情况下破窗逃生的技艺比传统车窗技艺要裁减几十倍。
几个小时后，小米创举东谈主雷军转发陶琳发文，同期还暗意小米YU7和新一代SU7车窗双层玻璃的内层玻璃亦然厚度1.1mm的化学钢化玻璃。雷军还暗意，这种玻璃在保险安全和质料的前提下，也提高了汽车的NVH和侧向防晒智力。
现实上，小米汽车的防晒智力用目共睹，自从用上双层镀银玻璃之后，小米汽车的防晒智力在同级别车型中也曾达到了极高的水平，在发布会上屡次对比相通遴荐天幕经营的特斯拉Model 3，世界杯下单平台况且暗意小米SU7的防晒智力进步了特斯拉Model 3。
从本年四月份的销量来看，新一代小米SU7进步了特斯拉Model Y和Model 3，是同级别最畅销的车型。
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小米YU7也在昨年10月份和本年1月份进步了特斯拉Model Y，不外小米YU7上个月的销量唯有不及一万辆，比较巅峰时间诽谤不少，当然亦然比不外特斯拉Model Y了，特斯拉Model Y昨年国内销量进步了42万辆，是国内销量第三的车型。
小米SU7对标特斯拉Model 3，现在来看获得超过胜，该车型昨年在国内的销量进步了特斯拉Model 3世界杯下单平台，是最畅销的纯电轿跑车型。小米YU7发布于昨年6月份，昨年只卖了半年多技艺，举座销量细目是不如特斯拉Model Y的，而且从本年的销量来看，小米YU7本年本年要进步特斯拉Model Y的难度比较大。
