# 米粉别玩错了，# 小米汽车提议浅薄用适意或经济样式 #。小米汽车官方发布用车科普推行，针对 SU7、YU7 全系车型明确提议，用户浅薄城市通勤、朝夕岑岭出行，优先切换适意样式八成经济样式，盲目长技术开启贯通样式不仅能耗飙升、续航缩水，还会加重车辆零部件损耗，这份实用用车指南照旧发布被无数米粉车主储藏转发。
适意样式是城市代步万能优选，开启后车辆能源输出线性缓慢，不会出现猛地加速窜车的情况，底盘悬架自动优化阻尼，高效过滤路面减慢带、坑洼带来的颤动，车内乘客乘坐体感柔软适意，适配朝夕拥挤路况无为启停的用车环境。岂论是单东谈主开车照旧全家出行，适意样式王人能均衡驾乘感受与能耗，兼顾实用性与适意性，亦然多数车主浅薄使用率最高的驾驶样式。
念念要最大化省电、拉长续航里程，平直切换经济样式，系统自动断开前电机驱动，仅依靠后电机驱动，能源输出作念柔软抛弃，同期配套默许步调能量回收、空调 ECO 节能配置，世界杯下单平台整车百公里电耗能彰着下落，疏通电板容量下续航普及 5%-10%。资料高速匀速行驶时，经济样式的省电上风会进一步放大，允洽选贤举能、追求长续航的车主。
贯通样式主打极致加速性能，双电机全功率同步输出，能源反应迅猛，百公里加速性能拉满，但该样式下电机高负荷驱动，耗电速率陡增，续航平直缩水两成以上，长技术热烈驾驶还会加速轮胎、刹车损耗。官方默示贯通样式仅允洽空旷谈路短途体验加速，不允洽浅薄代步长技术使用。
除此除外，小米汽车还复古用户自界说个性化样式，车主不错按照本身驾驶习尚，目田调校能源、悬架、能量回收参数。不少老车主实测反馈世界杯下单平台，听从官方提议切换适意 / 经济样式后，浅薄通勤电费大幅下落，用车费本彰着缩减。关于刚提新车的米粉，按照官方教唆合理切换驾驶样式，既能保护车辆，又能省下不少电费开支。
